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1 5 9 9 18 μ‘Ί•Χ WR250F
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3 4 9 9 18 ’|θ’¨b@’|θŸl KTM 200EXC
4 10 8 9 17 “Œ—²G ‚x‚y250‚e‚w
5 3 8 9 17 Ό‰ͺ^Žj TE250
6 42 9 8 17 ¬Œ΄—mŽ‘ ‚x‚y250‚e
7 8 8 8 16 ‹΄“c—Y“ρ ‚j‚s‚l300
8 7 8 8 16 ²μ½Ži KTM 200EXC
9 13 8 8 16 ”φθ‰h—T ‚a‚…‚”‚@‚q‚q
10 9 7 7 14 “›ˆδ½ˆκ ‚f‚`‚r‚f‚`‚r@‚d‚b250
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12 6 2 0 2 ‹{–{‚K YZ125


‚aƒNƒ‰ƒX 2015E12E13
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1 32 8 8 16 ‘ε‘O³“ρ YZ250F
2 26 7 8 15 ”nγsL RMZ250
3 11 8 7 15 ω‰ͺGl YZ125
4 15 6 6 12 Όμ²l ƒzƒ“ƒ_CR125R
5 14 5 6 11 ˆΛŒυ‹MG YZ250FX
6 18 5 6 11 ˆΛŒυ—½ ƒzƒ“ƒ_CRM250R
7 50 4 0 4 ϋMϊ±‘ε•γ WR250F
8 36 2 1 3 ”Β‰ͺ–Ύ‹I YZ250F
9 12 3 0 3 ‘λ‹­Žu YZ250FX
10 33 1 0 1 ¬“c—Yˆκ˜Y CRM250AR
17 μ“‡‘ρ ƒZƒ[
83 γ‘Ί—D ƒJƒƒTƒLKXF


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‡ˆΚ ƒ[ƒbƒPƒ“ ‘ζ1ƒq[ƒg ‘ζ2ƒq[ƒg Œv Ž–Ό ŽΤŽν
1 47 10 10 20 ‚‘ΊL–θ KX-125
2 1 10 10 20 Kϊ±“ϊo•v CR80
3 27 10 10 20 pΆLˆκ YZ80
4 5 9 9 18 ϋM“c‰λŽm YZ125
5 15 8 8 16 “›ˆδ’q–η RMZ250
6 4 5 7 12 O“c–Ύ RM-Z250


ƒrƒMƒi[ 2015E12E13
‡ˆΚ ƒ[ƒbƒPƒ“ ‘ζ1ƒq[ƒg ‘ζ2ƒq[ƒg Œv Ž–Ό ŽΤŽν
1 17 13 16 29 η“ͺ•}”ό ‚”‚85‚l‚w
ƒI[ƒo[50
‡ˆΚ ƒ[ƒbƒPƒ“ ‘ζ‚Pƒq[ƒg ‘ζ2ƒq[ƒg Œv Ž–Ό ŽΤŽν
1 1 19 20 39 ‰i–μŸ•v Husqvana
2 2 19 20 39 X‘ς½O
3 23 19 20 39 ¬Ό”Ν–Ύ YZ250FX
4 6 17 20 37 “ߐ{Œ›“ρ Husqvana@TE‚Q‚T‚O
5 8 16 20 36 ŽΛŽθ˜a•v RMX250
6 68 17 17 34 ’|θ‹±•F
7 63 17 17 34 ‘Ύ“c•Ϋ”ό WR250F
8 55 12 18 30 Όμ—Η•½ KDX200R
9 51 10 18 28 •’qr—Y YAMAHA