2014/12/14 “y²ƒGƒ“ƒfƒ…[ƒ@ƒŠƒUƒ‹ƒg

‚`ƒNƒ‰ƒX 2014.12.14
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1 25 9 9 18 ‘ºŽR@^Ÿ WR250F
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13 7 3 4 7 ‘åèˆêŽu@¼“c”Ž ‚v‚q@‚f‚`‚r‚f‚`‚r
14 14 4 4 ‚‹´@O–¾ ‚j‚w


BƒNƒ‰ƒX 2012.12.14
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1 11 9 9 18 ‹÷“c@Œ›Ži ƒ‚ƒ“ƒeƒbƒT4‚q‚s
2 52 6 8 14 ”nã@sL ‚q‚w‚y250
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4 22 8 5 13 ‘å‘O@³“ñ ‚x‚y250‚e
5 3 6 6 12 Ž›”ö@ŽÀ’¼ WR250F
6 4 7 4 11 ‹Tˆä@’q¹–ç ‚w‚q
7 41 4 6 10 –î–ì@iˆê ‚c‚q‚y125
8 33 5 5 10 ì“‡@’m’å WR250F
9 21 5 2 7 ¬¼@¹ ‚s‚d310
10 39 3 3 6 ˆËŒõ@—½ CRM250‚q
11 48 2 2 4 ˆäã@KŽj˜N ‚j‚w85
12 71 2 2 4 Ö“¡@‰ë–ç ‚j‚w250‚e
13 40
4 0 4 –kì@Œº ‚j‚s‚l250‚d‚w‚b
14 1 1 2 3 ˆÉ“¡@’B–ç CRM250
15 16 1 1 Xè@‚ ‚«‚Ó‚Ý ‚j‚s‚l85‚r‚w
16 15 1 1 ŽÄ‰ª@‹½ ‚j‚w250‚e


ƒI[ƒo[50 2014.12.14
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1 5 21 21 42 XàV@½O TE250
2 34 21 21 42 ¬¼@”Í–¾ GASGAS‚d‚b250
3 8 20 21 41 ŽËŽè@˜a•v
4 6 20 21 41 “ߐ{@Œ›“ñ HUSQVARNA
5 55 20 20 40 ¼ì@—Ç•½ kawasaki
6 68 19 19 38 ’|è@‹±•F RMX250
7 2 18 19 37 ‘¾“c@•Û”ü WR250F
8 7 18 18 36 Œ´@¹Žj ƒtƒTƒxƒ‹FE550
9 62 16 2 18 ‹ßXA¼”öA•“c CRF150


ƒrƒMƒi[ 2014.12.14
‡ˆÊ ƒ[ƒbƒPƒ“ ‘æ1ƒq[ƒg ‘æ2ƒq[ƒg Œv Ž–¼ ŽÔŽí
1 39 19 19 38 ˆËŒõ@—½ CRM250R
2 70 19 17 36 ¬¼@³Žu KLX250
3 23 17 16 33 ç“ª@•}”ü ‚”‚85‚‚˜
4 3 15 15 30 ‹´“c@DŽj XR100R
5 11 11 17 28 ”‰ª@–¾‹I ƒZƒ[225
6 1 2 12 14 ˜a“c@—´‹P XR250
ƒI[ƒvƒ“ 2014.12.14
1 47 21 23 44 ‚‘º@^–è ‚j‚w125
2 211 21 22 43 ‰ª‘º@Š°‹v CRF250R
3 16 20 21 14 “›ˆä@’q–ç ƒXƒYƒL
4 29 15 20 35 ‹gì@LŽ÷ YZ250F